Le 640, costruite fra il 1907 e il 1911, furono
le prime locomotive FS a vapore surriscaldato destinate al traino
di treni passeggeri. Di aspetto elegante e capaci di raggiungere
notevole velocità, le 640 furono assegnate al loro esordio ai treni
più celeri delle linee Roma-Napoli, Milano-Bologna e Milano-Torino.
Ne furono fabbricati 169 esemplari in due versioni e adottarono
il sistema misto di carrello 'italiano' che assicurava maggiore
stabilità in curva.
| Caratteristiche: |
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| Rodiggio |
1-3-0 |
| Potenza |
800 CV |
| Velocità |
100 km/h |
| Lunghezza |
16,530 m col
tender |
| Peso in servizio |
90 t |
| Scorte nel tender |
15 mc di acqua e 6 t di
carbone |
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Locomotiva a vapore Gruppo FS 640
