Foto di Luca Catasta

Il Gruppo 728 nasce nel 1926 con l'acquisto da parte delle Ferrovie dello Stato di 35 locomotive di una serie precedentemente ordinata dalla compagnia kkStB alla ditta costruttrice Florisdorf, ma mai consegnata in conseguenza degli eventi bellici del primo conflitto mondiale. Queste locomotive vennero utilizzate alla testa di treni merci su linee acclivi quasi esclusivamente in Friuli, Dalmazia e Istria. Con la seconda Guerra Mondiale alcune delle 35 unità italiane furono acquisite dalle compagnie ferroviarie jugoslave e i pochi esemplari rimasti in Italia cessarono il servizio nella fine degli anni '50.
Preservata presso il Museo di Trieste Campo Marzio è giunta fino a noi la 728.022 che, dopo il restauro funzionale terminato nel 2006, è oggi utilizzata in prevalenza sui binari del Nord-Est con sconfinamenti frequenti sulle linee slovene.