Foto di Luca Catasta

Queste automotrici, nate sotto il regime fascista, sono  famose in tutta Italia come "Littorine", prodotte in centinaia di esemplari sia dalla Fiat che dalla Breda. La serie '2200' si costituiva di 140 unità realizzate tra il 1938 ed il 1940 dalla Breda, che pochi anni prima aveva già consegnato 90 ALn 56. Durante la guerra vennero quasi tutte demotorizzate ed utilizzate come rimorchi, per essere successivamente potenziate e migliorate durante la ricostruzione, a cavallo tra gli anni '40 e '50. Diffusissime da Nord a Sud sulle linee secondarie non elettrificate, queste automotrici furono fondamentali per il trasporto locale come alternativa alla trazione a vapore durante gli anni della ripresa economica.
Oggi ne sopravvivono due esemplari: la ALn 556.2312 conservata statica nel Museo Nazionale di Pietrarsa (NA) e la ALn 556.2331, salvata negli anni grazie all'impegno del Museo Ferroviario di Trieste Campo Marzio e riportata in perfetta efficienza nel 2007 da Trenitalia, che la annovera tra i veicoli noleggiabili del parco storico.