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Le carrozze della serie Bz200 fanno parte di un gruppo di rotabili
ricostruiti negli anni Cinquanta da telai di vecchie vetture, a
seguito della grave penuria di materiale rotabile in Germania, dopo
la fine della Seconda Guerra Mondiale. Alcune di esse giunsero in
Italia a metà degli anni Ottanta e impiegate dalla Satti sulla linea
Torino-Ceres. Le carrozze Bz202 e Bz204 sono state preservate per
il servizio ai treni storici e riportate alla livrea originale color
verde vagone.
| Caratteristiche: |
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| Rodiggio |
2'- 2' |
| Posti a sedere |
72 di 2a classe a
salone |
| Velocità |
100 km/h |
| Lunghezza |
19,460 m |
| Tara |
32 t |
| Riscaldamento |
a gasolio |

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Torino Porta Milano, 06/11/2004 - Foto
Gianfranco Nicola
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