ITALIA
Ferrovie della Sardegna - Trenino Verde
La seconda più grande società ferroviaria dItalia
dopo le Ferrovie dello Stato, con più di 600 km a scartamento
ridotto tra Cagliari, Macomer e Sassari. I primi tratti vennero realizzati
nel 1888 e servirono a rompere lisolamento delle zone interne
dellisola e collegarle ai principali centri, ai porti e quindi
al resto del mondo. Gestisce un museo e i servizi sulle linee turistiche
del Trenino Verde: Mandas - Arbatax, Isili - Sorgono, Macomer - Bosa,
e Nulvi - Palau.
http://www.treninoverde.com
Ferrovie Turistiche Italiane (FTI)
Associazione di volontariato formata nel 1998 per gestire il servizio
turistico viaggiatori con treni d'epoca nei fine settimana di primavera
e autunno sulle linee preservate della Ferrovia
del Basso Sebino (Palazzolo - Paratico/Sarnico), della Ferrovia
della Val d'Orcia (Asciano-Monte Antico) e della Ferrovia
Colle Val d'Elsa-Poggibonsi.
http://www.ferrovieturistiche.it
Ferrovia delle Centovalli
Orari, notizie e servizi sulla linea Centovallina: tratta della ferrovia
Domodossola-Locarno in territorio svizzero, di interesse per gli aspetti
panoramici.
http://www.centovalli.ch
Ferrovia del Renon - (Bolzano)
Sei chilometri e mezzo di ferrovia a scartamento ridotto (un metro)
corrono in un paesaggio da favola dai tempi dellImpero Austro-Ungarico
che offre bellissimi scorci sulle vicinissime Dolomiti. Si raggiunge
in funivia da Bolzano.
http://www.renon.com/ritten/bahn.htm
Ferrovia Domodossola-Confine Svizzero (SSIF Vigezzina)
Orari, notizie e servizi sulla linea Vigezzina: tratta della ferrovia
Domodossola-Locarno in territorio italiano, di interesse per gli aspetti
panoramici.
http://www.cobaltool.com/vigezzina
Ferrovia Genova-Casella (FGC)
La pittoresca ferrovia panoramica a scartamento ridotto che collega
la citta' all'entroterra ligure. Organizza viaggi con elettromotrici
d'epoca lungo la rete sociale.
http://www.ferroviagenovacasella.it
EUROPA
Le Blanc Argent - (Francia)
Una delle ultime ferrovie francesi a scartamento metrico con 67 km
di linee nella zona della Loira ancora in esercizio regolare.
http://blancargent.altervista.org/
e http://perso.wanadoo.fr/denis.huron/
Bluebell Railway - (Gran Bretagna)
La prima linea britannica a scartamento normale preservata e interamente
gestita da volontari. Riaperta fin dal 1960, opera solo con treni
a vapore ed è diventata una delle maggiori attrazioni turistiche
del Sussex. Rimane fedele ai propri obbiettivi di preservazione di
una linea di campagna, con locomotive, rotabili, segnali, stazioni
e procedure operative originarie.
http://www.bluebell-railway.co.uk
Llangollen Railway - (Gran Bretagna, Galles)
Linea recuperata tra Llangollen e Carrogg e gestita da un'associazione
di volontari che ha riaperto nel 1960 questa ferrovia del Galles settentrionale.
http://www.llangollen-railway.co.uk
Rheilffordd Ffestiniog Railway - (Gran Bretagna,
Galles)
La più antica compagnia ferroviaria indipendente del mondo.
Viaggi a vapore attraverso gli scenari spettacolari dello Snowdonia
National Park in Galles
http://www.festrail.co.uk
Talyllin Railway - (Gran Bretagna, Galles)
La prima ferrovia turistica del Regno Unito, una storica ferrovia
a vapore a scartamento ridotto -lunga poco più di 11 km- nella
bella campagna del Galles centrale. Una traversa rurale dove il ritmo
della vita è dolce, la velocità del treno è tuttora
meno di 15 km all'ora e i viaggiatori possono ammirare senza fretta
le incontaminate bellezze naturali lungo il percorso. Locomotive e
rotabili sono quelle originari.
http://www.talyllyn.co.uk
Brienz Rothorn Bahn - (Svizzera)
Vapore da sogno sul bel lago di Brienz, nel Bernese, vicino a Interlaken.
La più antica ferrovia a cremagliera svizzera si arrampica
fino a Rothorn Kulm sibilando, sbuffando e ansimando dal 1892. Uno
spettacolare paesaggio di montagna a 1678 metri.
http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Club San Gottardo - (Svizzera)
Dedicato alla ferrovia-museo internazionale di Valmorea.
http://www.clubsangottardo.ch
Ferrovia Furka-Oberalp - (Svizzera)
Una ferrovia di montagna a scartamento metrico che attraversa le Alpi
Svizzere da Est a Ovest collegando la valle del Reno con il Rodano
a Briga. Lungo il percorso supera i due passi di Oberalp e Furka a
oltre 2000 metri di quota passando per Andermatt, sulla vecchia via
del San Gottardo.
http://www.fo-bahn.ch
Glacier-Express - (Svizzera)
La celeberrima ferrovia panoramica a cremagliera delle Alpi che va
da Zermatt a Sankt Moritz passando per Briga, Andermatt, il passo
di Oberalp e Chur. Una delle più selvagge e affascinanti linee
della storia delle ferrovie europee. Il treno di carrozze panoramiche
a tetto trasparente attraversa 7 valli, 91 gallerie e 291 ponti in
7 ore e mezza.
http://www.glacierexpress.ch
Gornergrat Monte Rosa - (Svizzera)
Informazioni, percorsi e servizi sulla linea delle Alpi svizzere che
congiunge Zermatt con il Gornergrat, alla sfidante quota di quasi
3100 metri. Poco più di 9 km in cui ammirare uno dei paesaggi
più fantastici di tutto l'arco alpino.
http://www.ggb.ch
Linea sommitale della Furka - (Svizzera)
Una grande meraviglia della tecnologia ferroviaria circondata da un
magnifico scenario di montagna. Un viaggio elettrizzante e indimenticabile
di circa due ore con un treno antico restaurato con cura e trainato
da una locomotiva a vapore di oltre 80 anni che si arrampica da Realp
(1420 m di altezza) nel cantone di Uri fino a Gletsch (1760 m) nel
cantone di Valais.
http://www.furka-bergstrecke.ch
Rhatische Bahn - (Svizzera)
Una rete che sfiora i 400 chilometri. Nessun'altra ferrovia al mondo
riunisce tanti gioielli della natura e della tecnica come la Ferrovia
Retica. I rinomati treni panoramici del "Glacier Express"
e del "Bernina Express", come gli altri convogli che percorrono
le sue linee, assicurano indimenticabili viaggi all'insegna dell'avventura.
http://www.rhb.ch
ALTRI CONTINENTI
Rocky Mountaineer Railtour - (Nord America,
Canada)
Favolose escursioni panoramiche diurne nel Canada occidentale: avventura,
meraviglie scenografiche del paesaggio naturale e viste ravvicinate
delle montagne canadesi.
http://www.rkymtnrail.com
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