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All'inizio degli anni '30 vennero costruite queste
elettromotrici per il servizio sulla linea Milano-Varese-Porto Ceresio,
da cui il nome "Varesine". Molto somiglianti a carrozze, avevano
caratteristiche di velocità, leggerezza, conodità ed eleganza
per contrastare l'automobile, mezzo emergente. Suddivise in due
serie, di sola prima classe e di prima e terza classe, dopo la trasformazione
per alimentazione a 3000V negli anni 50, questi rotabili per treni
locali estesero il raggio d'azione a tutte le linee del nodo di
Milano. Due esemplari sono attivi in Lombardia per i treni d'epoca.
| Caratteristiche: |
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| Rodiggio |
Bo'-Bo' |
Posti
a sedere
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70 in 2a classe (ECiz
623)
23 in 1a classe e 39 in 2a classe (EACiz 623) |
| Potenza |
780 kW |
| Velocità |
110 km/h |
| Lunghezza |
21,054 m |
| Tara |
66 t |
| Riscaldamento |
elettrico |

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Foto di Luca Catasta
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